Livre de bord du voyage de l'Emi Aout - Septembre 1462

4h00-8h00

Citation :

05/09/1462 08:01 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 9
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

8h00-10h00

Citation :

05/09/1462 10:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 8
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Tant qu'on aura le vent en pleine poire... Et oui...

les vents changent rarement sur les fleuves et en effet vous n'avez aucune marge de manœuvre....

soufflez soufflez...

10h00-12h00

Citation :

05/09/1462 12:02 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 7
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Pour dire vrai, je n'attendais pas autre chose ! Soufflons ensemble...

12h00-14h00

Citation :

05/09/1462 14:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 6
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Je ne perds pas mon sang froid. Mais je commence à avoir les nerfs... Les nerfs vous dis-je !
HRP/Vu que je n'ai pas toutes les connaissances requises je vois très mal les flèches mais il me semble que ça "tourne" légèrement...

14h00-16h00

Citation :

05/09/1462 16:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 5
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

A ce rythme là, on finira par mourir de faim... Enfin Pascale d'abord, je la mangerais ???
Vous y avez cru bande de voyous ? çui qui touche à la blonde, je lui taille dans les roub...

autre chose si vous avez un bonus il faut l'utiliser mais apparemment vous n'en possédez pas car il serait noté dans le rapport.

On tire à la courte paille pour savoir qui sera mangé.

Bah ! Corno n'a jamais rien ! Pas plus de bonus que... je sais pas moi... que de bons patés en croute de filets de canard...

16h00-18h00

Citation :

05/09/1462 18:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 4
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Pascale, je te donne la gouverne !

Citation :

05/09/1462 20:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

les heures se suivent et se ressemblent..
Je ne sais vraiment pas quoi faire d autre!
Les autres bateaux passent le cap sans effort semble-t-il..
Mes réserves et ma patience s'épuisent!

20-22h

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4

Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 3
Points de vie : 15

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

(par téléphone ou par pc même topo.?à tenter par la aussi

http://www.lesroyaumes.com/m/)

Citation :

05/09/1462 22:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

22-00h

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4

Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 2
Points de vie : 15

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

(jusqu à présent j étais sur pc, ce mouvement est avec le tel, à voir si ça passe..)

Il y a une petite réserve de maïs dans la cale.
HRP/ IRL cette situation commence à me fatiguer ! Impensable...

06 septembre

Citation :

06/09/1462 00:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé
06/09/1462 04:01 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Non non, nous n avons pas avancé.. le sur place me donnait le mal de mer alors je suis redescendue au sud pour mieux remonter au nord..

04-08h

Citation :

Direction du vent : Nord-Ouest
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4

Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 196
Points d'action : 10
Points de vie : 15

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

je serais dispo a partir de 14h Corno.

Il va falloir prendre une décision, on ne peut pas rester indéfiniment sur X = 142, Y = 195.
passage de la barre à 6h25.

8h00

Citation :

06/09/1462 08:01 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 9
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Avant que je remonte un fleuve en bateau... Si toutefois on y parvient !... Imaginons qu'on y arrive un jour... Si c'est pareil pour revenir... Préparez vous à trouver deux squelettes ! !

8h00-10h00

Citation :

06/09/1462 10:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 8
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Comme dab isn'it ?
Désolé pour le roud manqué, un imprévu...

12h00-14h00

Citation :

06/09/1462 14:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 7
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

IRL/Bon, j'en ai vraiment plein le dos ! Les meilleures blagues ne sont-elles pas réputées être les plus courtes ? J'aime bien le jeu, celui-ci particulièrement... Mais là ça me gonfle ! Je vais sans doute faire un message aux admin et leur dire ma façon de penser ! Merde !
Barre à Pascale que je plains également !

Citation :

06/09/1462 16:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

16-18h

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4

Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 6
Points de vie : 15

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Citation :

06/09/1462 18:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

18-20h

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4

Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 5
Points de vie : 15

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

20-22h
sans surprise..

Citation :

06/09/1462 20:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4

Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 4
Points de vie : 15

Vous effectuez un mouvement vers le nord.

Citation :

06/09/1462 22:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

je retourne sur valence.

Corno je te te laisse la barre après ce round en tente d accoster à Valence, il faudra demander l autorisation au chef de port demain matin.
demain c est dimanche , donc je ne sais pas trop à quelle heure je serais dispo.(je t enverrai un message)

Pour comprendre ,il faut peut être s adresser a Aristote..

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 0/4

Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 3
Points de vie : 15

Vous effectuez un mouvement vers le sud.

passage de la barre à 00h45

7h15

Citation :

07/09/1462 04:01 : Les conditions étaient trop mauvaises et vous ne vous êtes pas déplacé

Citation :

Direction du vent : Nord
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 0/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 195
Points d'action : 10
Points de vie : Entre 15 et 20

Vous effectuez un mouvement vers le sud.

Nous n'avons une nouvelle fois pas bougé. Je voudrais tout de même essayer de joindre le chef de port de Valence et lui demander s'il a eu "vent" de problèmes identiques... Mais l'action ne semble pas possible. Quelqu'un connait-il son nom IG ?

4h00-7h55

Citation :

07/09/1462 08:01 : Votre bateau s'est déplacé dans la direction voulue

Citation :

Direction du vent : Nord-Ouest
Intensité sur l'échelle d'Archibald H. : 1/4
Le bateau est en pleine mer.
Position : X = 142, Y = 196
Points d'action : 9
Points de vie : Entre 15 et 20

Demande d'accostage effectuée.

Citation :

Sire Makitoch,

Je vous serais reconnaissant de bien vouloir me permettre d'accoster dans votre port. Notre navire, L'Emi compte deux passagers : Moi-même, Cornophone, habitant de Montpellier et Dame Pascale. de la même région. c'est elle le caputaine propriétaire de ce navire.

Nous sommes tous deux en parfaite santé mais souhaitons débarquer pour entreprendre un voyage à pied, le fleuve étant apparemment bloqué. Notre petite halte dans le port ne devrait pas durer trop longtemps, le temps d'aller chercher un ami à quelques lieues.

Je vous adresse par avance mes remerciements et vous prie d'accepter mes meilleures salutations aristotéliciennes,

Cornophone.

Citation :

Demande d'aide à la Compagnie. Et plus particulièrement les renseignements concernant la blonde Pascale
 
Expéditeur : Makitoch
   Date d'envoi : 07/09/1462 - 14:30:40
   Titre : Re: Accostage

   Bonjours,
   Cela fait 5 jours que je vous vois bloqué entre valence et vienne. je ne suis donc pas surpris de votre demande.

   il faut remplir se formulaire et me le retourner pour que je puisse commencer la procédure.
   "
   Nom du navire :
   Nom du capitaine :
   Type du bateau :
   Passagers à bord et état de santé
   (obligatoire, pour tous les passager)
   Une copie de carte d’identité du passager (liens de chaque fiche personnage, url présente en haut des fiche)
   Date d'arrivée prévue :
   Durée prévue d’appontage :
   But du voyage :
   Acceptation de la charte:
   (Le capitaine du bateau déclare avoir pris connaissance de la charte de l'amirauté et de s'y conformer)

   Information:

   Le capitaine prendra note que la demande d'accostage pourra avoir un délai de 24h après affichage de la demande en salle publique
   Toute demande non conforme à la demande se verra refusée jusqu'à ce que celle-ci soit correcte aux attentes.

   Toutes fausses déclarations entraîneront le départ immédiat du navire et/ou des sanctions judiciaires

Citation :

       Expéditeur : Makitoch
       Date d'envoi : 07/09/1462 - 14:33:15
       Titre : Re: Accostage
       j'ai oublier de vous indiqué la direction de notre salle publique pour lire la charte si besion:

       http://chateau-de-lyon.forumactif.com/f158-salle-publique-des-ports

       si vous avez des question n'hésitez pas.

Citation :

Messire Chef de port,

Je vous remercie de votre aimable courrier. Je m'emploie dès à présent à vous fournir tous les justificatifs demandés.

Oui, ce trajet en nave fût très pénible pour nous et il importe que nous accostions sous peine de risquer de rejoindre le Très Haut prématurément...

Espérant pouvoir m'entretenir avec vous autour d'une bonne chope je vous adresse mes meilleures salutations,

Cornophone.

voici les renseignements demandés:

http://www.lesroyaumes.com/FichePersonnage.php?login=pascale.

Citation :

Informations

Faim : Vous n'avez pas faim.
Forme : Vous êtes fatigué
Santé : Vous vous sentez solide comme un roc.

but du voyage : escale à Valence pour remonter jusqu a Lyon à pied

durée du voyage : mettons 8 jours pour se laisser une marge.

Corno tu restes Capitaine de l Emi